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轴颈粗加工设备

轴颈粗加工的设备种类较多，包括普通卧/立式数控车床、内/外圆铣床和以磨代车的粗磨磨床。数控车床应用的历史最早，范围最广。选择卧式车床还是立式车床，根据设备选用基本原则考虑如下：

（1）适用性卧式数控车床可用于各种轴类零件的轴颈粗加工，适用于发动机主机厂的大批量生产要求，目前卧式车床已向高复合式车削中心方向发展；立式数控车床主要用于加工直径大、长度短的大型、重型工件和不易在卧式车床上装夹的工件，因太重的工件在卧车不易装夹，且由于本身自重，对加工精度有影响，采用立车可以解决此问题。立式车床广泛适用于重型机械制造厂的小批量生产。

（2）先进性卧式车床技术成熟，工艺应用最广，随着先进伺服控制系统的应用，卧式车床不断优化主传动及进给系统，可实现刀盘伺服控制和快速移动，同时有着与加工精度相匹配的监控装置。

（3）经济性国产卧式数控车床的制造技术已相当成熟，宁夏小巨人、长城车床、济南机床厂和沈阳机床厂的数控车床在各轴类加工厂广泛应用，较低投资即可满足高效、高精度的加工要求。德国进口车床以设备稳定，加工效率高等特点，也具有明显的经济优势。立式数控车床因适用于加工较重型工件，对工作台面、定位精度均有着较高要求，实现相对较快的效率以及高精度的要求下，设备制造难度较大，故立车的制造商较少，选择空间较小，设备价格也较高（进口立车费用约为国产车床的15～17倍）。选择数控车床时，需结合前后序加工精度和基准的选择，来确定卡盘、顶尖孔的形式和中心架的选用（立式车床可不必配备中心架）。

轴颈精加工设备

凸轮轴的轴颈精加工是在轴颈已完成粗加工的基础上，对轴颈再进行小余量的加工，以达到较高的表面粗糙度、尺寸精度及圆柱度等要求。这一工序业界多选用普通外圆磨床，以中心孔定位夹紧，以一个或多个中心架作为辅助支承。磨削要保证效率和质量，就要正确选取砂轮的类型，CBN砂轮以其高效（磨削速率可达200m/s）的特点在近代被广泛地应用于数控磨床上。虽然CBN砂轮价格较普通刚玉砂轮高出数倍，但耐用度高，比一般砂轮磨削相比，效率提升了六七倍，同时加工工件的质量也有显著提升。

20世纪70年代以来，由欧洲厂商研发出来的无心磨削技术，以其高精度、高尺寸和几何精度的特点，进入了发动机制造领域。奇瑞公司也在2004年购入了一台由德国勇克公司（JUNKER）生产的无心磨床，并使用至今，单根凸轮轴加工节拍达36s。无心磨床在加工精度、加工节拍上均优于普通外圆磨床，但不适于多品种零件的加工，因柔性相对较差，故设备选择时要根据工件精度、结构特点、产量的大小和柔性的要求进行选择。

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